REXROTH比例溢流閥DBETR-1X/80G24K4M
- 型 號：R900334966
- 價 格：￥8600
REXROTH比例溢流閥DBETR-1X/80G24K4M開/關閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭電磁閥插頭），傳感器和信號發生器（壓力傳感器、電子壓力開關、壓力繼電器、
REXROTH比例溢流閥DBETR-1X/80G24K4M
溢流閥的預防措施
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節同心式溢流閥，裝配時三節同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。
REXROTH比例溢流閥DBETR-1X/80G24K4M
| R900599352 DBETR-1X/315G24K4V-437 |
| R900590105 DBETR-1X/350G24K4V-409 |
| R900581719 DBETR-1X/80G24K4V |
| R900528497 DBETR-1X/180G24K4V-575 |
| R900502817 DBETR-1X/230G24K4M-409 |
| R900496451 DBETR-1X/25G24K4M |
| R900491698 DBETR-1X/180G24K4M |
| R900485944 DBETR-1X/315G24K4M |
| R900483985 DBETR-1X/230G24K4M-381 |
| R900474285 DBETR-1X/180G24K4M-381 |
| R900969498 DBETR-1X=80G24K4M=DE |
| R900969496 DBETRE-2X=180G24K31A1M=DE |
| R900969494 DBETR-1X=180G24K4M=DE |
| R900969418 DBETRE-2X/315G24K31A1M |
| R900969417 DBETRE-2X/250G24K31A1M |
| R900969416 DBETRE-2X/180G24K31A1M |
| R900966782 DBETRE-2X/80G24K31A1M |
| R900954438 DBETR-1X/30G24K4M |
| R900921742 DBETR-1X/350G24K4M-437 |
| R900912278 DBETR-1X/230G24K4M-677 |
| R900882173 KEGEL2,0-9,1X18DBETRE-20/315/350 |
| R900767780 DBETRE-2X/30G24K31A1M |
| R900746441 DBETRE-2X/350G24K31A1M |
| R900722059 DBETRE-2X=180G24K31A1M-1=DE |
| R900391822 DBETR-1X/315G24K4M-437 |
| R900373877 DBETR-1X/315G24K4V-409 |
| R900372971 DBETR-1X/180G24K4M-437 |
| R900370146 DBETR-1X/230G24K4M |
| R900357796 DBETR-1X/315G24K4M-409 |
| R900357795 DBETR-1X/180G24K4M-409 |
| R900353691 DBETR-1X/315G24K4M-381 |
| R900352424 DBETR-1X/350G24K4M |
| R900336342 DBETR-1X/180G24K4V |
| R900334966 DBETR-1X/80G24K4M |
R900332919 DBETR-1X/315G24K4V 液壓閥的連接方式 液壓閥的連接方式有五種。 （1）螺紋連接 閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是：連接方式簡單，布局方便，系統中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。 （2）法蘭連接 它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。 （3）板式連接 閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。 ①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 ②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上，通常三個側面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節流閥等。剩余的一個側面則安裝油管，連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據各種液壓系統的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優點是：結構緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統的設計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大，加工復雜，不能隨意修改系統等缺點。 （4）疊加式連接 將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統的要求，將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進油口P回油口T及通往執行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執行元件。若系統中有幾個執行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯底板上。用疊加閥組成的液壓系統，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結構緊湊，體積小，系統的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件，設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖，即可進行組裝，因而設計工作量小，應用廣泛。 （5）插裝式連接 將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構成液壓系統。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。 |
特點
– 用于限制系統壓力的直動式操作閥
– 通過比例線圈起動
– 帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例線圈
– 用于底板安裝
底板油口符合 ISO 4401-03-02-0-05 標準
– 型號 DBETE 集成電子元件（OBE）
• 控制值/壓力特性曲線的低制造公差
– 型號 DBET 外部控制電子元件
• 模塊化設計的放大器，歐洲板卡格式以及插頭式放大器
• 獨立可調的上下斜坡
• 可微調控制值/壓力特性曲線
型號 | DBET | DBETE |
重量 kg | 2.0 | 2.15 |
安裝位置 | 可選 | |
存儲溫度范圍 °C | –20 至 +80 | |
環境溫度范圍 °C | –20 至 +70 | –20 至 +50 |
液壓（用 HLP 46 測量；J油 = 40 °C ± 5 °C）
型號 | DBET | DBETE | ||
最大工作壓力 油口 P | 420 | |||
最大壓力 設定 | 壓力等級 50 bar | bar | 50 | |
壓力等級 100 bar | bar | 100 | ||
壓力等級 200 bar | bar | 200 | ||
壓力等級 315 bar | bar | 315 | ||
壓力等級 350 bar | bar | 350 | ||
壓力等級 420 bar | bar | 420 | ||
最小壓力設定（控制值為 0 V 或 4 mA） | bar | 請參閱第 11 頁中的特性曲線 | ||
回流壓力 油口 T 或 Y | bar | 分別施加零壓力至油箱 | ||
最大流量 | l/min | 2 1） | ||
液壓油 | 符合 DIN 51524 規定的礦物油（HL，HLP）， 可應要求提供其他液壓油！ | |||
液壓油溫度范圍 | °C | –20 至 +80 | ||
粘度范圍 | mm2/s | 20 至 380，為 30 至 46 | ||
液壓油最大允許污染度 - 符合 ISO 4406(c）規定的清潔度等級 | 等級 20/18/15 2） | |||
滯環 % | 小于最大壓力設定的 4 % | |||
反向死區 % | 小于最大壓力設定的 0.5 % | |||
響應靈敏度 % | 小于最大壓力設定的 0.5 % | |||
線性（流量 0.8 l/min） % | 最大設定壓力的 ±3 % | |||
控制值/壓力特性曲線的容 | 控制值為 20% 時 % | 小于最大壓力設定的 ±1.5 %3） | ||
差為 0.8 l/min；增加的壓力 控制值為 100 % 時 % | 小于最大壓力設定的 ±5 %4） | 小于最大壓力設定的 ±1.5 % | ||
階躍響應（Tu + Tg）0 ® 100 % 及 100 % ® 0 管路容積 < 20 cm3; qV = 0.8 l/min ms | 80（視系統而定！） | |||
電氣
線圈最小電流 mA | ￡ 100 | |
線圈最大電流 mA | 1600 ± 10 % | |
電磁線圈電阻 | 20 °C 時的低溫值 Ω | 5.5 |
最大高溫值 Ω | 8.05 | |
占空比 % | 100 | |
電氣，集成元件（OBE）
電源電壓 | 標稱電壓 VDC | 24 |
下限值 VDC | 21 | |
上限值 VDC | 35 | |
電流消耗 A | ≤ 1.5 | |
要求的保險絲 A | 2，慢速熔斷 | |
輸入 | 電壓 V | 0 至 10 |
電流 mA | 4 至 20 | |
輸出 實際電流值 mV | 1 mV 1mA | |
符合 EN 60529 的閥防護類型 | IP 65，帶安裝和鎖定配合連接器 | |
