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傳感器系統

3300 ×L 11 mm 電渦流傳感器系統由以下幾部分組成

· 3300 ×L 11mm 探頭

· 3300 ×L 11mm 延伸電纜

· 3300 ×L 11mm 前置器

對于油膜軸承機器非接觸式振動和位移測量，3300 ×L 11mm 電渦流傳感器系統可輸出 3.94 */mm ( 100m*/mil )。 11mm 的探頭端部 使這種傳感器與我們標準的 3300 ×L8mm 傳感器系統相比具有更大的線性區。它主要應用在要求大線性范圍的下列測量

• 軸向（推力）位移測量

• 蒸汽輪機的斜面差脹測量

• 往復式壓縮機活塞桿位移或下降的測量

• 轉速計和零轉速測量

• 相位參考（鍵相位）信號

3300 ×L11 mm 前置器的設計目標是取代 F200 系列 11mm 和

14mm 傳感器系統。當從 F200 系統升級到 3300 ×L11mm 系統時， 所有的部件都必須被 3300 ×L11mm 部件替換；同時，監測系統 也要升級。如果使用 3±00 監測系統，則需要軟件組態的升級版本，該版本可以兼容 3300 ×L11mm 系統；現存的 3300 監測系統也需要 作相應的修改。欲了解更多信息，可與本特利內華達公司當地的銷售和服

務代表聯系。

應用建議3300 ×L11mm 趨近式傳感器系統設計用于頻率范

圍從 0 到 8kH? 的位移或振動測量，典型應用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位測量。

應用注意事項雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護功能，但在使用過程中還應對靜電釋放多加注意。

公司主營產品

液壓元件
博世力士樂Rexroth工業液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓
氣動元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛爾泰克AIRTEC氣動——ASCO世格氣動——安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣
貝加萊B&R工業備件——美國本特利BENTLY——西門子SIEMENS工控備件
所供產品保證原廠*。

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探頭的原理及種類:

?? 示波器功能的延伸

?? 影響測量的準確性

?? 不同的應用, 搭配不同的探頭

?? 探頭的種類：

– 電壓

– 電流

– 光/電轉換(O/E)

– 邏輯

– 物理量: 溫度, 壓力...

探頭如何影響測量

要得到適當的測量結果，測量附件必須跟儀表及被測物(DUT) 密

切配合。須考慮的項目包括:

– 被測量的信號形式(電壓、電流、邏輯、其他)；

– 信號頻率(DC, Hz, kHz, MHz)；

– 信號源阻抗(電阻、電容、電感)；

– 待測物連接考慮(DUT及儀表)；

– 儀表輸入阻抗(50 ohm, 1 Mohm, 其他)；

– 儀表帶寬或上升時間。

探頭傳輸延遲

測量時序、功率、及延遲時重要的考慮

?? 典型的探頭延遲范圍在4 ns 到8 ns。

?? 不同的探頭會造成不同的延遲，需用示波器“deskew(抗歪斜)"

的功能來消除探頭的延遲。

?? 同型探頭間的延遲應越小越好，典型的應在200 ps 之內。

結論

?? 探頭一定會給DUT帶來負載。

?? 無源探頭一定要進行補償。

?? 系統帶寬包括示波器、探頭及被測信號。

?? 測量工具的系統帶寬待測信號的3到5倍。

?? 盡可能使用低輸入電容及短地線。

?? 使用正確的連接方式接觸測試點。

趨近式探頭和延伸電纜

3300 ×L11mm 探頭有多種規格的探頭

座，包括 鎧裝和非鎧裝的 1/2–20、±/8–

18、 M14×1.± 和 M16×1.± 探頭螺紋，背面安裝的 3300 ×L 11mm 探頭是 3/8–24 或

M10×1 的標準螺 紋。傳感器系統的所有組件都是 CligkLog™鍍金銅接頭，鎖定到適當位置，防止連接松動。TipLog™模具技術保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用 CableLog™設計安全地連接到探頭端部，能承受 330 牛（F± 磅）的拉力。

3300 ×L 探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇 FluidLog®電纜，這種電纜可以防止油或其它液體沿電纜內部泄漏到機器外部； 選擇接頭保護器可以在潮濕環境中為接頭提供附加保護，推薦在所有的安裝中都選用接頭保護器，提高環境適應性。另外，3300

×L11mm 探頭還配有標準防松螺母和安全導線孔。