原廠原裝力士樂減壓閥ZDR10DP7-5X/210YMV
- 型 號:R901048538
- 價 格:¥2950
原廠原裝力士樂減壓閥ZDR10DP7-5X/210YMV產品報價及貨期說明 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。
原廠原裝力士樂減壓閥ZDR10DP7-5X/210YMV
– 疊加閥
– 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
– 4 個壓力等級
– 4 種調整類型,可選
• 旋鈕
• 六角襯套和保護帽
• 帶刻度可鎖定旋鈕
• 帶刻度旋鈕
– 單向閥,可選(型號 "A")
– 通道 A,B 或 P 中減壓
原廠原裝力士樂減壓閥ZDR10DP7-5X/210YMV
ZDR 類型的閥屬于疊加閥板設計的直動式減壓閥,帶有次級油路的壓力限制。它用于減小系統壓力。
減壓閥主要由殼體(1),控制閥芯(2),壓縮彈簧(3), 調整類型(4)和可選單向閥組成。
次級壓力通過調整類型(4)設置。
型號 "A"
在初始位置時閥處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通 道 A① 流向通道 A②。通過先導管路(5),通道 A② 中的壓力將同時施加于閥芯表面,相對于壓縮彈簧(3)。如果通道 A② 中的壓力上升到高于在壓縮彈簧(3)處設置的值, 則控制閥芯(2)將克服壓縮彈簧(3)向控制位置移動,
并因此保持通道 A② 中的調定壓力恒定不變。
通過控制管路(5)從通道 A② 內部提供控制信號和先導油。如果通道 A② 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時,控制閥芯(2)將繼續克服壓縮彈簧(3)移動。
因此,通道 A② 通過控制閥芯(2)處的控制邊(6)和殼體 (1)與油箱連接(通道 TB)。液壓油繼續流動到油箱, 直到壓力不再增加。
來自彈簧腔(7)的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。壓力計連接(8)用于控制閥的次級壓力。
對于型號 "A",單向閥可用于從通道 A② 至 A① 的自由回流。
型號 "P" 和 "B"
對于型號 "P",通道 P① 中的壓力降低。通過通道 P① 內部提供控制信號和先導油。
對于型號 "B",通道 P① 中的壓力降低,但是,先導油從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則,通道 A 中的壓力將降低。
注意!
– 在無方向閥的情況下使用時,通道 TA 和 TB 必須相互連接
(例如,在蓋板中)。
– 設置規格 10 的方向座閥時,必須使用類型 HSZ10A078-3X/M00 的疊加閥板(材料編號 R900537264)。
技術數據(有關這些參數之外的應用,請向我們咨詢!)
一般
重量 kg | 大約 2.8 |
安裝位置 | 任意 |
環境溫度范圍 °C | –30 至 +80(NBR 密封件) –20 至 +80(FKM 密封件) |
液壓
大工作壓力 | – 輸入 | bar | 315 |
大次級壓力 | – 輸出 | bar | 25; 75; 150; 210 |
大背壓 | – 油口 T | bar | 160 |
大流量 |
| l/min | 80 |
液壓油 | 請參閱下表 | ||
液壓油溫度范圍 |
| °C | –30 至 +80(NBR 密封件) –20 至 +80(FKM 密封件) |
粘度范圍 |
| mm2/s | 10 至 800 |
液壓油的大允許污染度 - 符合 ISO 4406(c) 規定的清潔度等級 | 等級 20/18/15 1) |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | |
礦物油和相關碳氫化合物 | HL,HLP,HLPD | NBR,FKM | DIN 51524 | |
環境兼容 | – 不溶于水 | HETG | NBR,FKM | ISO 15380 |
HEES | FKM | |||
– 可溶于水 | HEPG | FKM | ISO 15380 | |
耐火 | – 不含水 | HFDU,HFDR | FKM | ISO 12922 |
– 含水 | HFC(Fuchs Hydrotherm 46M, Petrofer Ultra Safe 620) | NBR | ISO 12922 | |
有關液壓油的重要信息! – 耐火 – 含水 – 有關使用其他液壓油的更多信息和數據,請參閱數據表 • 大工作壓力 210 bar 90220 或與我們! • 大液壓油溫度 60 °C – 可能有閥技術數據的相關限制(溫度,壓力范圍,使用壽 • 預期的使用壽命為 HLP 液壓油的 30 % 至 100 % 命,維護時間間隔等)! |
1)在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效的過濾
可防止發生故障,同時還可增加組件的使用壽命。