韋米供應(yīng)REXROTH電磁閥4WE6D62/EG24N9K4
- 型 號:R900561274
- 價 格:¥450
韋米供應(yīng)REXROTH電磁閥4WE6D62/EG24N9K4,公司主營品牌:愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS,貝加萊B&R,本特利bently,力士樂rexroth,派克Parker,EATON VICKERS伊頓 威格士,西門子,迪普馬DUPLOMATIC等。我公司主要經(jīng)營歐美進口產(chǎn)品,產(chǎn)品型號眾多,沒有一一列出,想了解更多產(chǎn)品詳情,請聯(lián)系業(yè)務(wù)員。
韋米供應(yīng)REXROTH電磁閥4WE6D62/EG24N9K4
現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障?
在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,然后看電磁閥是否得失電,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。
若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。
一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干,拆時務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
韋米供應(yīng)REXROTH電磁閥4WE6D62/EG24N9K4
(1)結(jié)構(gòu)原理
電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)之轉(zhuǎn)換元件。它由液壓機械中的按鈕開關(guān)、限位開關(guān)、行程開關(guān)、壓力繼電器等電氣元件發(fā)出信號,使電磁鐵通電吸合或斷電釋放,從而直接控制閥芯移位,來實現(xiàn)油流的溝通、切斷和方向變換,來操縱各執(zhí)行機構(gòu)的動作。推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動。
電磁閥產(chǎn)品是自控系統(tǒng)中*的執(zhí)行器元件。由于電磁閥體積小,開關(guān)速度快,接線簡單,功耗低,性價比高,經(jīng)濟實用等顯著特點而被普遍運用于自控領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),發(fā)揮著巨大的作用。電磁閥是一-種流體控制閥,盡管其優(yōu)勢眾多,但選型的準確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統(tǒng)的穩(wěn)定,甚至?xí)o整個自控系統(tǒng)帶來嚴重后果。較機械設(shè)備上常用的氣動電磁閥及液壓電磁閥相比,管路系統(tǒng)中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質(zhì)復(fù)雜許多。
R987013081 4 WE 6 D6X/EW230N9K4-RE1693
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液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能),通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
系統(tǒng)動作如下:
1、油缸回位,為下一個循環(huán)做準備。
系統(tǒng)啟動,各電磁閥先默認都失電,彈簧端作用。
泵啟動輸出液壓油,經(jīng)單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位。準備干活,哈哈。
2、油缸快速工進模式。
電磁閥8得電,電磁閥7得電,其他失電。此時蹦輸出油經(jīng)單向閥3流向油缸大腔,同時油缸小腔里的液壓油并不直接回油箱,而是經(jīng)過閥7右端,流向油缸大腔,典型的差動聯(lián)結(jié)方式,是油缸快速前進。
3、油缸慢速1檔工進,即向左側(cè)運動。
僅電磁閥4、8得電,泵輸出油經(jīng)單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經(jīng)過閥4左端回油箱(注意,此時不會經(jīng)過節(jié)流閥5,原因自己想一下)
4、油缸慢速2檔工進,即向左側(cè)運動。
僅電磁閥8得電,泵輸出油經(jīng)單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經(jīng)過節(jié)流閥5,流過閥7左端回油箱。注意此時閥4是關(guān)閉的。
5、油缸到達位置,進入保壓模式。
大腔一直供油,油缸緩慢前進,直到到達位置不能再進,然后油缸大腔開始憋壓。注意此套系統(tǒng)沒有安全閥,沒有溢流閥來溢流。當(dāng)大腔壓力憋到一定數(shù)值時,壓力繼電器9動作,導(dǎo)致電磁閥2得電動作,給泵卸壓,泵流量直接回油箱。因系統(tǒng)有單向閥3,所以油缸大腔壓力不變,電磁閥8得電,電磁閥7失電,電磁閥4失電,進入大腔保壓模式。
6、油缸回位。
情況和工序1一樣,泵啟動輸出液壓油,經(jīng)單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位(閥8失電,閥7失電),準備下一個循環(huán)。
所以整套系統(tǒng)的動作循序是:
油缸回位--快進--慢進1檔--慢進2檔--泵卸壓,系統(tǒng)保壓--油缸回位。