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力士樂0608型材0608740252 E-007-ROT-A-A

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  • 價   格:20300

力士樂0608型材0608740252 E-007-ROT-A-A
滾珠導軌導向系統(tǒng)(滑塊、導軌、滾珠、絲杠),輸送系統(tǒng)(輸送機、擋停器、分離器、阻尼器、搖桿),手工生產系統(tǒng)(卡裝式容器、旋轉升降裝置),識別系統(tǒng)(通信模塊、天線、傳感器、移動數(shù)據(jù)載體)

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力士樂0608型材0608740252 E-007-ROT-A-A

控制閥按控制信號的形式分類

1.開關或定值控制閥

   這是最常見的一類液壓閥,又稱為普通液壓閥。此類閥采用手動、機動、電磁鐵和控制壓力油等控制

方式定值控制液流的壓力和流量、啟閉液流通路或控制液流方向。

2.伺服控制閥

  這是一種根據(jù)輸人信號(電氣、機械、氣動等)及反饋量成比例地連續(xù)控制液壓系統(tǒng)中液流的流量和

流動方向或壓力的閥類,又稱為隨動閥。伺服控制閥具有很高的動態(tài)響應和靜態(tài)性能,但價格昂貴、抗污

染能力差,主要用于控制精度和頻響要求很高的場合。

3.比例控制閥

   比例控制閥又可分為普通比例閥和高性能比例閥。普通比例閥可以根據(jù)輸人信號的大小連續(xù)、成比例、

遠距離地控制液壓系統(tǒng)中液流的壓力、流量和流動方向。它要求保持調定值的穩(wěn)定性,一般具有對應于

10% ~ 30%最大控制信號的零位死區(qū),多數(shù)用于開環(huán)控制系統(tǒng)。高性能比例閥是一種以比例電磁鐵為電一

機轉換器的高性能比例方向節(jié)流閥,與伺服閥一樣,沒有零位死區(qū),其頻響介于普通比例閥和伺服閥之間,可用于閉環(huán)控制系統(tǒng)。

4.數(shù)字控制閥

     數(shù)字控制閥的輸人信號是脈沖信號,它根據(jù)輸入的脈沖數(shù)或脈沖頻率來控制液壓系統(tǒng)的流量或壓力,數(shù)字控制閥具有抗污染能力強、重復性好、工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。但由于數(shù)字控制閥按照載頻原理工作,故控制信號頻寬較模擬器件低。數(shù)字控制閥的額定流量較小,只能用于小流量控制閥或作為先導級控制閥。

力士樂0608型材0608740252 E-007-ROT-A-A

0608701017 EC303  

0608720053 3GE27  

0608820113 3DMC060  

0608800064 G2A152  

0608730100 MC038

0608720039 3GE67  

0608830253 BT356  

0608750110  VM350   

0608830262 SE352  

0608750125 LTS350D  

0608830264 KE350  

0608830312 IMPNIO2  

0608830318 CF350 1GB  

0608740113 S-010-A-A  

0608740103 S-010-S-A  

0608740130 S-EXT-003-A-S  

0608830257

R422100608

0608800633

0608740204

0608830255

0608150220

0608030040

0608000065

0608000100

0608013220

0608000013

R900608575 VT-DFP-B-2X/G24K0/0/V

0608841208 ESA056S-G

0608830223

0608750108

0608843019 NX-BP2-36V

0608830253

0608701017

0608842006

0608800064

0608CN1110

0608810050

0608750086

0608830225

0608730202

0608820102

0608740102  S-007-S-A

0608830254 CS351S-D

0608841227 ESA040G-G 8-40NM

0608841089 CC-ESM012QD

0608830289 CC-CS351E-D

0608830259 IM24V

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

(1)螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是:連接方式簡單,布局方便,系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。

(2)法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔(每油口多為4個螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

(3)板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上,通常三個側面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側面則安裝油管,連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是:結構緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統(tǒng)的設計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

(4)疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求,將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開有進油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制,可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結構緊湊,體積小,系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件,設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,即可進行組裝,因而設計工作量小,應用廣泛。

(5)插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構成液壓系統(tǒng)。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。

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