過濾器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
- 型 號:力士樂R928041285
- 價 格:¥9650
過濾器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
過濾器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
Y型過濾器是輸送介質的管道系統*的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設
備的進口端,用來清除介質中的雜質,以保護閥門及設備的正常使用。先簡單的介紹一下什么是Y型過濾
器:
Y型過濾器是輸送介質管道上*的一-種裝置(閥門),通常安裝在安全閥、減壓閥、泄壓閥、
疏水閥、定水位閥、截止閥等前端。過濾器由筒體、不銹鋼濾網、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分
組成(部分型號不需要配置)。待過濾的介質經過過濾器濾網的濾筒后,其雜質被阻擋,在使用過一段
時間過濾器需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,對過濾裝置、濾網進行清冼處理后重新裝入即可,
因此,使用維護極為方便。
Y型過濾器工作原理:
Y型過濾器是除去液體中含有固形物的小型設備,可保護壓縮機、泵和其它設備及儀表等正常工作和
運轉,達到穩定工藝過程、保障安全的作用。另外Y型過濾器對提高產品質量也有著十分重要的意義。
Y型過濾器采用優質不銹鋼制造,內筒為不銹鋼薄板沖孔成形濾筒,緊配絲網結構,活節連接,拆卸
清洗方便,適用于啤酒、CIP清洗液的過濾,可根據用戶實際使用情況,選用20-100目不銹鋼絲網配
套。管道過濾器是管道輸送液體過程中清除固體雜質的設備。液體流經過濾器時,其中的雜質被濾出,
可保護機泵、壓縮機、儀表和其它設備正常工作。當需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,去除濾出
的雜質后,重新裝入即可,使用維護極為方便。
Y型過濾器的應用
Y型過濾器具有結構緊湊、過濾能力大、壓損小、適用范圍廣、維護方便、等優點,其主要適用的物
料有:化工、石油化工生產中弱腐蝕性物料,如:水、油品、氨、烴類等。化工生產中的腐蝕性物料,
如:燒堿、純堿、濃稀硫酸、碳酸、醛酸等。制冷中的低溫物料,如:液甲烷、液氨、液氧和各種冷
劑。食品、 制藥生產中有衛生要求的物料,如:啤酒、飲料、乳制品、糖漿等。
過濾器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
R928052086 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-R3-R110
R928052164 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-R4
R928041272 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-U4
R928055464 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-V-R3
R928059081 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-V-R3-F
R928019844 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3
R928025854 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-0044
R928040180 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-F
R928025855 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-F-0044
R928040324 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-F-R110
R928040228 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-FN
R928031746 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-R110
R928048943 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-SP000649-0
R928025720 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R4
R928027931 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R4-R110
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R928036298 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-U4-F
R928040039 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R3
R928040183 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R3-F
R928040327 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R3-F-R110
R928040231 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R3-FN
R928040279 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R3-R110
R928040087 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-R4
R928040135 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-V-U4
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R928054262 10TEN1000-00000A00-P2,2-M-S10
R928055226 10TEN1000-00000A00-V2,2-V-S10
R928039827 10TEN1000-AS10A00-V2,2-V-S10
R928052180 10TEN1000-AS6A00-V2,2-M-S10
R928057948 10TEN1000-G100A00-V0,8-M-S12
R928055318 10TEN1000-G200A00-V2,2-M-S10
R928046818 10TEN1000-G25A00-0-V-S10
R928051764 10TEN1000-G25A00-P2,2-M-S10
R928046819 10TEN1000-G25A00-P2,2-V-S10
R928055548 10TEN1000-G40A00-V2,2-M-S10
R928053875 10TEN1000-G60A00-V1,5-M-S10
R928047990 10TEN1000-G60A00-V2,2-M-S10
R928057063 10TEN1000-G60A00-V2,2-M-S10/DT
R979048901 10TEN1000-H10XLA00-P2,2-M-S10+WE-2SP
R928044964 10TEN1000-P25A00-P2,2-M-S10
R928044962 10TEN1000-PWR10A00-0-M-S10
R928048415 10TEN1000-PWR10A00-0-M-S10-S
R928048342 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S-SP000586-C&
R928041285 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
R928057091 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10/DT
R928041286 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S12
R928046821 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-V-S10
R928046822 10TEN1000-PWR10A00-P2,2-V-S10
R928051673 10TEN1000-PWR10A00-V1,5-M-S10
R928019853 10TEN1000-PWR10A00-V2,2-M-S10
R928044919 10TEN1000-PWR10A00-V2,2-M-S10-0044
R928022704 10TEN1000-PWR10A00-V2,2-M-S12
R928046824 10TEN1000-PWR20A00-0-M-S10
R928044963 10TEN1000-PWR20A00-ML-M-S10
R928057206 10TEN1000-PWR20A00-MLV2,2-M-S10
R928041225 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-M-S10
R928046823 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-M-S10-NB
R928057092 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-M-S10/DT
R928041226 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-M-S12
R928049220 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-V-S10
R928051836 10TEN1000-PWR20A00-V2,2-M-S10
R928055458 10TEN1000-PWR20A00-V2,2-V-S10
R928041306 10TEN1000-PWR3A00-P2,2-M-S10
R928041307 10TEN1000-PWR3A00-P2,2-M-S12
R928053418 10TEN1000-PWR3A00-P2,2-V-S10
R928019864 10TEN1000-PWR3A00-V2,2-M-S10
R928055632 10TEN1000-PWR3A00-V2,2-M-S12
R928046825 10TEN1000-PWR6A00-P2,2-M-S10
R928052861 10TEN1000-PWR6A00-P2,2-M-S12
R928052960 10TEN1000-PWR6A00-V2,2-M-S10
液壓系統突然沒壓力了
液壓系統壓力建立不起來是由于壓力損失造成的。壓力損失有沿程損失和局部損失2種:
1、沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產生的壓力損失。
2、局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。
總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統回工作時所需的最大工作壓力,一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數來估算。
液壓系統無壓力、壓力偏低或壓力過高是什么原因
在平常的液壓系統工作使用中,你應該遇到過無壓力,壓力偏低或壓力過高的現象;其實出現這些問題一般都是液壓泵、控制閥、或者液壓缸出現了故障,從而導致液壓系統壓力異常。如何判斷這些壓力異常的現象呢?
第一、沒有壓力
液壓系統沒有壓力,首先我們應該想到的是沒有流量,也就是沒有油液流過,這說明系統中動力元件未提供壓力油,我們應檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查油箱中液壓油是否充足,濾油器和輸油管是否堵塞,再拆開液壓泵出油口接頭,查看是否能夠輸出液壓油。如無油輸出,則是液壓泵安裝或連接故障,可能是液壓泵轉向不對或進、出油口接反。
第二、壓力偏低
?。?)溢流閥的閥芯與閥座密封不良;閥座與座孔的密封件損壞;調壓彈簧疲勞斷裂;閥芯或其輔助球閥(或錐閥)卡滯在開口位置。
?。?)如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔,先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用,使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流,液壓系統便不能建立起壓力。
?。?)如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達不到額定值,則可能液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結合面是否密封不嚴。
?。?)如果液壓泵內零件配合間隙超出技術規定,也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔串通,導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。
?。?)壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內漏等,都會造成油壓低于正常值。
第三、壓力過高
?。?)主要原因可能是先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時,壓力油不能推動先導閥打開泄油,閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導閥失去了對主閥壓力的調節作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態,不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升,當液壓缸或液壓馬達運動到終點時,外負載無限增加,液壓系統壓力達到最高。