安沃馳AVENTICS氣動換向閥

氣動閥操作方法

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉

       2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

　　3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

　　4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。

　　5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a、氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

　　b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

　　6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。

　氣動閥注意事項

　　1、氣動閥門屬于現場儀表，要求環境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　2、氣動閥門一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

　　3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

　　5、為了使氣動閥門在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》要求進行裝置。如現場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。

　　7、執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

安沃馳AVENTICS氣動換向閥

0820044001DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL DIF RD

0820044002DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL DIF RD

0820044005DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 2X5/2 PRES IN

0820044051DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL DIF RD

0820044055DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 2X5/2 PRES EX

0820044101DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF RD

0820044102DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF RD

0820044151DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF RD

0820044201DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL N0 RD

0820044202DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL N0 RD

0820044251DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL N0 RD

0820044301DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF NO

0820044302DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF NO

0820044501DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST.

0820044502DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST.

0820044551DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST.

0820044601DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF RD

0820044602DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF RD

0820044651DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF RD

0820045021DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL MONO

0820045022DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL MONO

0820045051DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL MONO

0820045101DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF

0820045102DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF

0820045151DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF

0820045201DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NO

0820045202DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NO

0820045251DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NO

0820045301DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF NO

0820045302DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF NO

0820045351DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 3/2 EL NF NO

0820045521DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST

0820045522DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST

0820045551DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/2 EL BIST

0820045601DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF

0820045602DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF

0820045651DIR.-CONTROL VALVE DT VTS 5/3 EL CF

0820046002DO22-3/2NC-SPEZ-024DC

0820046005DO22-3/2NC-SPEZ-024DC

0820046101DO22-3/2NO-SPEZ-024DC

0820046980DO22-3/2NC-SPEZ-NO_COIL

0820046990DO22-3/2NO-SPEZ-NO_COIL

0820046991DO22-3/2NO-SPEZ-NO_COIL

0820048001DO16-3/2NC-IS15-230AC-MOI

0820048002DO16-3/2NC-IS15-024DC-MOI

0820048003DO16-3/2NC-IS15-024DC 1W-MOI

氣動調節閥是石油、化工、電力、冶金等工業企業廣泛使用的工業過程控制儀表之一。化工生產中調節閥在調節系統中是組成工業自動化系統的重要環節，它如生產過程自動化的手腳。

閥門定位器

閥門定位器是調節閥的主要附件，與氣動調節閥大大配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

閥門定位器能夠增大調節閥的輸出功率，減少調節信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調節閥的正確定位。

用執行機構分氣動執行機構，電動執行機構，有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各類伐門、風板等。

氣動調節閥安裝原則：

（1）氣動調節閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節閥，必須保證操作、觀察和調整方便。

（2）調節閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節閥進行支撐（小口徑調節閥除外）。安裝時，要避免給調節閥帶來附加應力）。

（3）調節閥的工作環境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%，相對濕度不大于95%。

（4）調節閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

（5）調節閥的口徑與工藝管道不相同時，應采用異徑管連接。在小口徑調節閥安裝時，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向一致。

（6）要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調節閥進行檢修。

（7）調節閥在安裝前要*清除管道內的異物，如污垢、焊渣等。

氣動調節閥作用方式：

氣開型（常閉型）是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調節閥為故障關閉型閥門。

氣關型（常開型）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關型調節閥為故障開啟型閥門。

0820048004DO16-3/2NC-IS15-024AC-MOI

0820048005DO16-3/2NC-IS15-110AC-MOI

0820048012DO16-3/2NC-IS15-024DC-AMP-MOI

0820048025DO16-3/2NC-IS15-230AC-MOB

0820048026DO16-3/2NC-IS15-024DC-MOB

0820048027DO16-3/2NC-IS15-024DC 1W-MOB

0820048028DO16-3/2NC-IS15-024AC-MOB

0820048029DO16-3/2NC-IS15-110AC-MOB

0820048077DO16-3/2NC-IS15-024DC-AMP-NO

0820048101DO16-3/2NO-IS15-230AC-MOI

0820048102DO16-3/2NO-IS15-024DC-MOI

0820048108DO16-3/2NO-IS15-024DC-8B-MOI

0820048126DO16-3/2NO-IS15-024DC-MOB

0820050002SOLENOID-OPERATED S/E ELECTROVANE

0820050006SOLENOID-OPERATED S/E ELECTROVANNE

0820050026SOLENOID-OPERATED ELECTROVANNE

0820050030SOLENOID-OPERATED ELECTROVANNE

0820050055SOLENOID-OPERATED ELECTROVANNE

0820050991SOLENOID-OPERATED S/E ELECTROVANNE

0820051002CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL

0820051006CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL

0820051025CD01-5/2SR-VD01-230AC-AL

0820051026CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL

0820051027CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL

0820051028CD01-5/2SR-VD01-024AC-AL

0820051029CD01-5/2SR-VD01-110AC-AL

0820051030CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL

0820051052CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL

0820051053CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL

0820051075CD01-5/2SR-VD01-230AC-AL

0820051076CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL

0820051080CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL

0820051202CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL-M12

0820051226CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL-M12

0820051236CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL-M12

0820051252CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL-M12

0820051262CD01-5/2AR-VD01-024DC-AL-M12

0820051276CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL-M12

0820051286CD01-5/2SR-VD01-024DC-AL-M12

0820051501CD01-5/2DS-VD01-230AC-AL

0820051502CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL

0820051503CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL

0820051504CD01-5/2DS-VD01-024AC-AL

0820051551CD01-5/2DS-VD01-230AC-AL

0820051552CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL

0820051702CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL-M12

0820051712CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL-M12

0820051752CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL-M12

0820051762CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL-M12

0820051767CD01-5/2DS-VD01-024DC-AL-M12

0820051980CD01-5/2AR-VD01-NONE-AL

0820051981CD01-5/2SR-VD01-NONE-AL

0820051990CD01-5/2AR-VD01-NONE-AL

0820051991CD01-5/2SR-VD01-NONE-AL

0820051992CD01-5/2DS-VD01-NONE-AL

0820052002CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL

0820052006CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL

0820052026CD01-5/3EC-VD01-024DC-AL

0820052052CD01-5/3PC-VD01-024DC-AL

0820052053CD01-5/3PC-VD01-024DC-AL

0820052101CD01-5/3CC-VD01-230AC-AL

0820052102CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL

0820052106CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL

0820052126CD01-5/3EC-VD01-024DC-AL

0820052402CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL-M12

0820052412CD01-5/3CC-VD01-024DC-AL-M12

0820052426CD01-5/3EC-VD01-024DC-AL-M12

    氣動換向閥是氣壓傳動系統中的重要元件，其質量的好壞關系到整

個系統能否正常工作。下面就氣動換向閥失效的原因進行分析。

1、換向不靈活

    1)裝配上有偏心因為氣動換向閥結合面的平面度誤差,造成裝配人員在安裝緊固螺釘時用力過

大,使閥體變形，從而引起閥芯偏心;

    2)加工精度不夠氣動換向閥閥芯、閥孔的制造精度較高, 一般閥芯、閥孔的圓柱度允差為0.

3um,表面粗糙度:閥芯為Ra0. 2um, 閥孔為Ra0.4um,兩者配合間隙為0. 6~0. 12um。 若加工

精度不夠，造成摩擦力增大，使閥芯運動不靈活，甚至卡死閥芯;

    3)污染物楔入或粘合在閥芯和閥孔之間的間隙中污染物主要有固體顆粒、膠狀油泥、銹跡等，這

些污染物加劇了閥芯和閥孔間的磨損，同時也使閥芯運動的阻力增大，輕則使換向不靈活，重則使閥

芯卡死。

2、泄漏

1)內泄漏大因為氣動換向閥換向頻繁,閥芯和閥孔之間的磨損使兩者的配合間隙增大，引起內泄

漏加大，這樣使系統的能量損耗增大。若密封圈受到“油泥"腐蝕而損壞，也會引起內泄漏加大;

 2)外泄漏嚴重主要是由組合密封圈老化或密封圈受力變形而引起的。

3、操縱力不足

    若換向閥兩端的控制小孔堵基，-方面使得控制氣壓不足，造成換向乏力,甚至不能換向;另一

方面復位彈蓄在長期領繁使用下，會出現疲勞變形，弓起閥芯復位滯后，甚至不能復位，

對于行程閥

來說。要防止因擋鐵和行程閥芯接觸不良而引起的行程閥不能換向，對于先導式電磁換向閥來說，要

防止因隔磁管與靜鐵芯捍口斷裂而引起的先導閥閥芯拒動。

4、電磁線圈燒壞

這種現象的出現是因為線圈的勵磁電流過大引起溫度增高所致。電磁線圈受潮、閥芯運動阻力過

大,有灰塵等污染物進入線圈中，都能引起電磁線圈燒壞,尤其是先導閥線圈境壞的可能性更大。

總之，應提高換向閥的制造和裝配精度，通過合理選用元件，加強氣源的凈化和換向閥的潤滑來

延長換向閥的使用壽命，進而保證系統正常工作。

5、氣動元件功能失靈

1)氣源處理不符合要求

大部分氣動元件解體后，工作腔內往往會出一灘銹水，這就說明氣源干燥得不夠，氣源內的水

分集積于元件工作腔內，導致元件工作表面銹蝕，從而使元件失靈。

2)關鍵的工作表面加工精度不符合要求

對氣缸來講，缸簡的加工精度要求是較高的，表面粗糙度、圓柱度、尺寸公差都有相應的要求。

而有些氣缸，缸筒內壁粗糙度遠遠不能滿足要求，從而使活塞上的孔用密封圈與缸簡間的摩擦系數加

大,導致氣缸起動壓力升高,出現爬行現象;活塞上的密封圈磨損加快，從而導致氣缸內泄現象，不

能滿足工作要求。

3)設計氣動元件時未充分考慮到相應的使用條件

當然，導致氣動元件無法正常的原因還有許多，如:氣缸活塞桿斷裂、電磁閥線圈燒壞，減壓閥

膜片破裂、彈簧斷裂等。但氣動元件由于文中所列1)、2)、3)原因而失靈的，據不*統計，約占60%

以上。因此如果在設計、加工、使用中能較好地解決好上述問題,氣動元件的使用壽命將會得到明顯

提高。