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韋米機電供應力士樂Rexroth單向閥現貨

  • 型   號:S15A1.0
  • 價   格:480

韋米機電供應力士樂Rexroth單向閥現貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
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主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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韋米機電供應力士樂Rexroth單向閥現貨

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單向閥又稱止回閥或逆止閥,用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣,用來防止介質倒流,泵及驅動電動機反轉,以及容器介質的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上

單向閥的作用是只允許介質向一個方向流動,而且阻止反方向流動。通常這種閥門都是自動工作,在同一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,流體壓力和閥瓣的作用于閥座,從而切斷流動。

韋米機電供應力士樂Rexroth單向閥現貨

R900423421    S 6 A2.0/
R900422884    S 6 A3.0/
R900422882    S 6 A1.0//5
R900422881    S 6 A1.0/
R900422880    S 6 A0.0/
R900387664    S 6 A1.0/SO16
R900375858    S 6 A5.0/
R900351992    MS 6 A2X/
R900591603    Z2FS 6 A5-4X/2QV
R900581526    Z2FS 6 A2-4X/1QV
R900502066    Z2FS 6 A3-4X/2QV
R900439389    Z2FS 6 A2-4X/2QV
R900423421    S 6 A2.0/
R900422881    S 6 A1.0/
R900375858    S 6 A5.0/
R900563454    S 8 A1.0/J
R900496756    S 8 A1.0/SO99
R900488016    S 8 A1.0//12
R900455349    S 8 A1.0/SO 27
R900442267    S 8 A1.0/SO 68
R900422888    S 8 A3.0/
R900422887    S 8 A2.0/
R900422886    S 8 A1.0/
R900422885    S 8 A0.0/
R900358268    S 8 A5.0/
R900345319    S 8 A2.0//12
R900422888    S 8 A3.0/
R900422886    S 8 A1.0/
R900422885    S 8 A0.0/
R900358268    S 8 A5.0/
R900497660    S 10 A3.0//12
R900497659    S 10 A1.0//12
R900492094    Z1S 10 A1-3X/V W4
R900491612    S 10 A1.0/SO100
R900483212    S 10 A1.0/SO 68
R900478869    S 10 A5.0/J
R900474374    S 10 A1.0/SO 99
R900470821    S 10 A5.0//12
R900463770    S 10 A1.0/J
R900456873    S 10 A2.0/J
R900455338    S 10 A1.0/SO 27
R900455335    S 10 A0.0/SO27
R900446476    S 10 A5.0/
R901131792    Z1S 10 A2-3X/VSO30
R901052986    S 10 A3.0/J
R900420534    S 10 A3.0/
R900420532    S 10 A2.0/
R900420531    S 10 A1.0/
R900420530    S 10 A0.0/
R900417593    Z1S 10 A1-3X/V
R900356466    S 10 A2.0//12
R900348007    S 10 A0.0//12
R900337604    S 10 A3.0//2
R900334986    Z1S 10 A2-3X/V
R900018232    XM-S 10 A1.X/
R900492094    Z1S 10 A1-3X/V W4
R900446476    S 10 A5.0/
R900420534    S 10 A3.0/
R900420532    S 10 A2.0/
R900420531    S 10 A1.0/
R900420530    S 10 A0.0/
R900417593    Z1S 10 A1-3X/V
R900532993    S 15 A1.0/J
R900532920    S 15 A1.0//12 SO68
R900490601    S 15 A3.0//12
R900490600    S 15 A0.0//12
R900486216    S 15 A5.0//12
R900455342    S 15 A2.0/SO 27
R900455339    S 15 A1.0/SO 27
R900455137    S 15 A1.0//12
R900446477    S 15 A5.0/
R901127500    S 15 A5.0/J/12
R901046641    S 15 A3.0/J
R900434980    S 15 A1.0/SO 68
R900420537    S 15 A1.0/
R900420536    S 15 A0.0/
R900420522    S 15 A3.0//5
R900420521    S 15 A3.0/
R900420520    S 15 A2.0/
R900389627    S 15 A5.0/J
R900343481    S 15 A2.0//12
R900340460    S 15 A1.0/SO14
R900470080    S 15 A1.0//2
R900446477    S 15 A5.0/
R900427399    S 15 A1.0//5
R900420537    S 15 A1.0/
R900420536    S 15 A0.0/
R900420520    S 15 A2.0/
R900470822    S 20 A3.0//12
R900470782    S 20 A1.0//12
R900456875    S 20 A3.0/J
R900446369    S 20 A5.0/
R900436645    S 20 A1.0/J
R900420529    S 20 A3.0/
R900420528    S 20 A2.0/
R900420525    S 20 A1.0/
R900420524    S 20 A0.0/
R900390434    S 20 A1.0/SO 68
R900353560    S 20 A2.0//12
R900347261    S 20 A5.0//12

液壓單向閥工作原理 當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

  液壓單向閥工作原理

    當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

    (1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。

    當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時,則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA

    (2)該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關閉,油液反向流動停止,則出油

腔壓力pA=0。根據控制活塞上腔的泄油方式不同分為內泄式和外泄式。

    內泄式也就是簡式液壓單向閥,外泄式液壓單向閥,這種外泄式液壓單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時,反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內,可通過外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動,故稱為外泄式液壓單向閥。

    復式結構液壓單向閥,單向閥芯內裝有卸載小閥芯。控制活塞上行時先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒有卸載小閥芯的液壓單向閥的控制壓力為工作壓力的40%~50%。

    液壓單向閥用途

    1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓,當有保壓要求時,可在油路上加一個液壓單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。

    2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

    3、實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液壓單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。

    4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液壓單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液壓單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。

    5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置,液壓單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液壓單向閥組合成換向閥使用,例如:用兩個液壓單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。


    需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。


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