Parker派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC
- 型 號:
- 價(jià) 格:¥13700
Parker派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī),氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表、校驗(yàn)儀等 歡迎恰談!
Parker派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC
柱塞泵排量的控制方式有幾種如下:
一、柱塞泵指導(dǎo)思想:
1、壓力取決于負(fù)載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí),系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運(yùn)動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動,使滑閥閥芯處于左位。
2、這時(shí)候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動,
3、同時(shí)帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時(shí)滑閥滑套向左移動,逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道,當(dāng)油口*截?cái)嗪螅北P活塞靜止,此時(shí)斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。
柱塞泵使用不正確的液壓油會對泵造成什么危害呢?正確的液壓油能夠起到潤滑和提供動力的用途。
1、液壓油性能加速惡劣
液壓油中的水和空氣以其能是液壓油氧化的主要條件,而液壓油中的金屬微粒對液壓油的氧化起重要的催化作用,此時(shí),液壓油中的水個(gè)懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?/p>
2、元件堵塞與卡緊故障
(1)固體顆粒堵塞液壓閥的間隙個(gè)孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)外的柱塞泵故障大約有70%是由于污染引起的。
(2)所以說一個(gè)柱塞惡病的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和合理性和系統(tǒng)運(yùn)行性能的優(yōu)劣,還有系統(tǒng)和污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響柱塞泵工作的可靠性和元件的使用壽命。
3、元件的污染磨損
(1)液壓油中各種污染引起各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損
(2)高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖出引起沖濁磨損。液壓油中的水和液壓油氧化變質(zhì)的生成產(chǎn)生腐蝕作用,此外,系統(tǒng)的液壓油中空氣引起汽濁,導(dǎo)致元件表面破壞。
以上便是今天關(guān)于使用不正確的液壓油會對柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了,希望對大家今后使用本設(shè)備能有幫助。
Parker派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC
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柱塞泵復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。