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REXROTH力士樂氣動元件已到達一個新的高度
更新時間:2015-12-29   點擊次數:1385次
    REXROTH力士樂氣動元件已到達一個新的高度 
    REXROTH力士樂氣動元件的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的zui小動作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經過過濾、油霧化的。
    REXROTH力士樂氣動元件在運行中,潤滑油壓力應不低于壓力聯鎖值,且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置,調節此流量時調節幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯鎖跳車。REXROTH力士樂氣動元件通過工藝改進及對操作要點的熟練掌握,使氣動元件運行時始終有一個穩定的工藝環境,運行一年多來,僅有一次因電氣原因跳車,做到了長周期、安全運行。REXROTH力士樂氣動元件可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。 
    REXROTH力士樂氣動元件發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。在REXROTH力士樂氣動元件發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。REXROTH力士樂氣動元件在使用中有時會出現調壓失靈現象。REXROTH力士樂氣動元件調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。
    REXROTH力士樂氣動元件出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊,一是主閥體阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,REXROTH力士樂氣動元件在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。二是阻尼器堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,REXROTH力士樂氣動元件就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉。
REXROTH力士樂氣動元件壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。               REXROTH力士樂氣動元件在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。REXROTH力士樂氣動元件常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。
 

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